Jual Mobil Bekas

Saya selalu merasa aneh bahwa hampir setiap cendekiawan keuangan personal Saya selalu merasa aneh bahwa hampir setiap cendekiawan keuangan personal merekomendasikan membeli mobil bekas bukan mobil baru. (Berikut adalah daftar link yang disampaikan oleh pembaca di mana Anda dapat melihat) Mengapa ada kesepakatan universal seperti itu? Rupanya, di antara alasan mereka daftar, mobil terdepresiasi dengan cepat, mereka dibangun lebih baik dari sebelumnya, mobil yang digunakan memiliki asuransi yang lebih rendah, dll - sehingga setiap orang muda harus membeli digunakan.

Saya tidak setuju. Sekarang, mobil bekas bisa menjadi cara yang baik untuk pergi. Tetapi untuk menerapkan aturan luas yang "digunakan adalah yang terbaik" adalah konyol. Sementara mobil bekas adalah pembelian yang baik bagi beberapa orang, mobil baru adalah pilihan yang cocok untuk orang lain. Inilah mengapa saya memilih untuk membeli mobil baru.

Aku berada di tahun terakhir saya kuliah dengan banyak pertemuan bisnis yang saya agak tidak akan terjawab karena bodoh van saya 12 tahun rusak. Pada bulan November, saya mulai mencari mobil untuk membeli. Ini memang disengaja: Anda bisa mendapatkan penawaran yang menakjubkan pada akhir tahun ketika dealer ingin mengalahkan kuota mereka. Pertama, saya uji melaju beberapa mobil dan diteliti mereka, menyempit ke bawah ke Honda Accord atau Mercedes C230. (Keduanya model 4 pintu karena orang-orang Indian benci coupe. Serius.)

Sekarang saya ingin mengambil kedua untuk menjelaskan bagaimana saya memutuskan jual mobil bekas antara keduanya. The Mercedes adalah sporty dan keren dan agak terjangkau (jika sedikit peregangan untuk saya). Tapi aku memutuskan untuk tidak melakukannya karena beberapa alasan: Layanan bukan kepalang mahal dan saya hanya akan menjadi marah setiap kali aku harus mendapatkan barang dilakukan di dealer, ditambah asuransi lebih, dll Tapi alasan sebenarnya aku tidak ingin mendapatkan Mercedes adalah, di mana Anda pergi dari sana? Anda tidak bisa mendapatkan Geo Prism setelah mengendarai Mercedes selama beberapa tahun. Jadi saya memutuskan akan bodoh untuk mendapatkan Mercedes sebagai 22 tahun. Plus, mobil yang penting bagi saya, tapi tidak begitu penting.

Saya memutuskan untuk mendapatkan Honda Accord. Sekarang saya harus memilih antara baru atau bekas.
Mengapa saya memilih mobil baru, bukan mobil bekas: nilai (bukan hanya biaya)

Tentu, mobil baru biaya lebih. Tapi selama jangka panjang, tidak banyak lagi. Dan nilai-bukan hanya moneter-jauh lebih tinggi. Berikut adalah beberapa hal yang saya berdebat sebelum memilih:

    Keandalan. Di atas semua, saya tidak ingin mendapatkan mobil yang akan runtuh. Saya memiliki cukup hal yang terjadi dalam hidup saya dan saya ingin menghindari masalah mobil-perbaikan (waktu, $) sebanyak mungkin. Saya bersedia membayar sedikit lebih untuk kepastian ini.
    A sopan-bagus-to-cantik-mobil bagus. Membeli mobil membutuhkan sejumlah besar waktu. Saya berencana untuk memiliki mobil ini selama bertahun-tahun dan aku tidak ingin sepotong omong kosong. Akibatnya, kebutuhan dasar ini mengurangi disparitas antara harga baru dan bekas. Dengan kata lain, saya tidak akan menghemat banyak uang mendapatkan mobil bekas karena saya ingin mobil cukup bagus, terlepas. Catatan singkat: Hal ini memang sedikit kesombongan. Tapi aku sudah menulis waktu dan waktu lagi tentang pengeluaran pada hal yang Anda sukai . Saya suka mengemudi dan saya melakukannya banyak; itu tidak benar-benar fungsional bagi saya. Aku bahkan melompat untuk model V6. Plus, ada cara lain untuk meminimalkan biaya total, yang saya akan mendapatkan dalam satu menit.
    Bau mobil baru. Baik Tuhan, apakah ada bau yang lebih baik di bumi? Ini tidak benar-benar keharusan tapi aku hanya ingin menyebutkan betapa aku menyukainya. Ini, dan bau Payless Shoe Sumber. Temukan aku di mal, berjalan masuk dan keluar dari Payless berulang-ulang.
    Berapa banyak uang yang saya harus meletakkan. Hal ini penting. Jika Anda tidak memiliki uang tunai (atau sangat sedikit), mobil bekas lebih menarik karena uang muka (yaitu, uang yang Anda harus membayar segera) biasanya lebih rendah. Dan jika Anda menempatkan $ 0 turun, beban bunga atas mobil baru akan jauh lebih. Dalam kasus saya, saya memiliki kas yang tersedia untuk meletakkan.
    Tingkat bunga. Hal ini menjadi lebih penting selama pinjaman jangka panjang.
    Nilai jual kembali. Pada awalnya, saya tahan terhadap ide ini. Setelah semua, saya akan mungkin hanya mengendarai mobil apa pun yang saya masuk ke tanah bukan menjualnya. Yah, baik-baik saja, itu ditunjukkan kepada saya, tapi setidaknya menghitung apa yang akan terjadi jika Anda menjualnya dalam 5 atau 10 tahun. Banyak orang menunjukkan bahwa "Anda mungkin mengalami kecelakaan, sehingga nilai jual kembali akan benar-benar ditembak!" Saya menemukan bahwa cukup bodoh. Ya, ada baiknya juga tahu apa yang akan terjadi (finansial berbicara) dalam kasus itu, tapi mengalami kecelakaan total seperti kasus tepi yang saya pikir itu akan menjadi bodoh untuk merencanakan seluruh pembelian di sekitarnya. Jika Anda yang khawatir tentang mendapatkan dalam kecelakaan, mungkin Anda harus menyingkirkan ponsel Anda DAN KOSMETIK SAAT MENGEMUDI. Juga, Anda memiliki asuransi. Lagi pula, memiliki mobil dengan nilai jual kembali yang baik jauh dapat mengurangi biaya total kepemilikan.
    Asuransi. Tingkat asuransi untuk mobil baru dan bekas bisa sangat berbeda. Bahkan jika mereka hanya sedikit berbeda (katakanlah, $ 50/month), yang dapat menambahkan sampai selama beberapa tahun.
    Gas. Semua orang suka memperdebatkan hal-hal kecil dari harga gas, tetapi perbedaan yang sebenarnya adalah, finansial berbicara, tidak penting bagi saya. Aku tidak memperhatikan hal ini. (Misalnya, melihat mengapa mobil hibrida tidak menghemat uang .)

Inilah yang terjadi: Membeli mobil bekas jelek akan menghemat uang muka, tapi mungkin dikenakan biaya lebih banyak dalam jangka panjang. Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil bekas yang cukup baik, menurut pendapat saya, Anda mungkin juga menghabiskan sedikit lebih untuk mengurangi risiko perbaikan mobil, dll Itu perspektif risiko / imbalan.

Perspektif lain, biaya vs nilai, mempengaruhi saya lagi. Membeli mobil baru tampaknya menakutkan karena mereka jumlahnya sangat tinggi ($ 20.000!). Tapi itulah yang pembiayaan untuk-terutama pada tingkat yang sangat rendah seperti 2-4%. Anda dapat meletakkan uang sebanyak yang Anda merasa nyaman dengan. Tapi faktor terbesar dalam pembelian saya adalah konsep-total nilai: Anda bisa mendapatkan mobil baru dengan biaya yang relatif rendah dalam jangka panjang dengan melakukan hal-hal yang masuk akal beberapa.

Sekarang, sebagian besar para pakar yang berbicara tentang membeli vs baru yang digunakan tampaknya berasumsi bahwa orang-orang yang benar-benar bodoh dan akan melakukan hal-hal seperti memilih mobil yang buruk yang terlihat seksi tapi pilihan yang buruk secara finansial (misalnya, Dodge Neon vs Honda Accord ), menghabiskan banyak pada harga pembelian awal, tidak berkeliling untuk asuransi yang kompetitif, tidak merawat mobil, dan menjualnya ketika mereka melihat sesuatu yang bersinar. merekomendasikan membeli mobil bekas bukan mobil baru. (Berikut adalah daftar link yang disampaikan oleh pembaca di mana Anda dapat melihat) Mengapa ada kesepakatan universal seperti itu? Rupanya, di antara alasan mereka daftar, mobil terdepresiasi dengan cepat, mereka dibangun lebih baik dari sebelumnya, mobil yang digunakan memiliki asuransi yang lebih rendah, dll - sehingga setiap orang muda harus membeli digunakan.

Saya tidak setuju. Sekarang, mobil bekas bisa menjadi cara yang baik untuk pergi. Tetapi untuk menerapkan aturan luas yang "digunakan adalah yang terbaik" adalah konyol. Sementara mobil bekas adalah pembelian yang baik bagi beberapa orang, mobil baru adalah pilihan yang cocok untuk orang lain. Inilah mengapa saya memilih untuk membeli mobil baru.

Aku berada di tahun terakhir saya kuliah dengan banyak pertemuan bisnis yang saya agak tidak akan terjawab karena bodoh van saya 12 tahun rusak. Pada bulan November, saya mulai mencari mobil untuk membeli. Ini memang disengaja: Anda bisa mendapatkan penawaran yang menakjubkan pada akhir tahun ketika dealer ingin mengalahkan kuota mereka. Pertama, saya uji melaju beberapa mobil dan diteliti mereka, menyempit ke bawah ke Honda Accord atau Mercedes C230. (Keduanya model 4 pintu karena orang-orang Indian benci coupe. Serius.)

Sekarang saya ingin mengambil kedua untuk menjelaskan bagaimana saya memutuskan antara keduanya. The Mercedes adalah sporty dan keren dan agak terjangkau (jika sedikit peregangan untuk saya). Tapi aku memutuskan untuk tidak melakukannya karena beberapa alasan: Layanan bukan kepalang mahal dan saya hanya akan menjadi marah setiap kali aku harus mendapatkan barang dilakukan di dealer, ditambah asuransi lebih, dll Tapi alasan sebenarnya aku tidak ingin mendapatkan Mercedes adalah, di mana Anda pergi dari sana? Anda tidak bisa mendapatkan Geo Prism setelah mengendarai Mercedes selama beberapa tahun. Jadi saya memutuskan akan bodoh untuk mendapatkan Mercedes sebagai 22 tahun. Plus, mobil yang penting bagi saya, tapi tidak begitu penting.

Saya memutuskan untuk mendapatkan Honda Accord. Sekarang saya harus memilih antara baru atau bekas.
Mengapa saya memilih mobil baru, bukan mobil bekas: nilai (bukan hanya biaya)

Tentu, mobil baru biaya lebih. Tapi selama jangka panjang, tidak banyak lagi. Dan nilai-bukan hanya moneter-jauh lebih tinggi. Berikut adalah beberapa hal yang saya berdebat sebelum memilih:

    Keandalan. Di atas semua, saya tidak ingin mendapatkan mobil yang akan runtuh. Saya memiliki cukup hal yang terjadi dalam hidup saya dan saya ingin menghindari masalah mobil-perbaikan (waktu, $) sebanyak mungkin. Saya bersedia membayar sedikit lebih untuk kepastian ini.
    A sopan-bagus-to-cantik-mobil bagus. Membeli mobil membutuhkan sejumlah besar waktu. Saya berencana untuk memiliki mobil ini selama bertahun-tahun dan aku tidak ingin sepotong omong kosong. Akibatnya, kebutuhan dasar ini mengurangi disparitas antara harga baru dan bekas. Dengan kata lain, saya tidak akan menghemat banyak uang mendapatkan mobil bekas karena saya ingin mobil cukup bagus, terlepas. Catatan singkat: Hal ini memang sedikit kesombongan. Tapi aku sudah menulis waktu dan waktu lagi tentang pengeluaran pada hal yang Anda sukai . Saya suka mengemudi dan saya melakukannya banyak; itu tidak benar-benar fungsional bagi saya. Aku bahkan melompat untuk model V6. Plus, ada cara lain untuk meminimalkan biaya total, yang saya akan mendapatkan dalam satu menit.
    Bau mobil baru. Baik Tuhan, apakah ada bau yang lebih baik di bumi? Ini tidak benar-benar keharusan tapi aku hanya ingin menyebutkan betapa aku menyukainya. Ini, dan bau Payless Shoe Sumber. Temukan aku di mal, berjalan masuk dan keluar dari Payless berulang-ulang.
    Berapa banyak uang yang saya harus meletakkan. Hal ini penting. Jika Anda tidak memiliki uang tunai (atau sangat sedikit), mobil bekas lebih menarik karena uang muka (yaitu, uang yang Anda harus membayar segera) biasanya lebih rendah. Dan jika Anda menempatkan $ 0 turun, beban bunga atas mobil baru akan jauh lebih. Dalam kasus saya, saya memiliki kas yang tersedia untuk meletakkan.
    Tingkat bunga. Hal ini menjadi lebih penting selama pinjaman jangka panjang.
    Nilai jual kembali. Pada awalnya, saya tahan terhadap ide ini. Setelah semua, saya akan mungkin hanya mengendarai mobil apa pun yang saya masuk ke tanah bukan menjualnya. Yah, baik-baik saja, itu ditunjukkan kepada saya, tapi setidaknya menghitung apa yang akan terjadi jika Anda menjualnya dalam 5 atau 10 tahun. Banyak orang menunjukkan bahwa "Anda mungkin mengalami kecelakaan, sehingga nilai jual kembali akan benar-benar ditembak!" Saya menemukan bahwa cukup bodoh. Ya, ada baiknya juga tahu apa yang akan terjadi (finansial berbicara) dalam kasus itu, tapi mengalami kecelakaan total seperti kasus tepi yang saya pikir itu akan menjadi bodoh untuk merencanakan seluruh pembelian di sekitarnya. Jika Anda yang khawatir tentang mendapatkan dalam kecelakaan, mungkin Anda harus menyingkirkan ponsel Anda DAN KOSMETIK SAAT MENGEMUDI. Juga, Anda memiliki asuransi. Lagi pula, memiliki mobil dengan nilai jual kembali yang baik jauh dapat mengurangi biaya total kepemilikan.
    Asuransi. Tingkat asuransi untuk mobil baru dan bekas bisa sangat berbeda. Bahkan jika mereka hanya sedikit berbeda (katakanlah, $ 50/month), yang dapat menambahkan sampai selama beberapa tahun.
    Gas. Semua orang suka memperdebatkan hal-hal kecil dari harga gas, tetapi perbedaan yang sebenarnya adalah, finansial berbicara, tidak penting bagi saya. Aku tidak memperhatikan hal ini. (Misalnya, melihat mengapa mobil hibrida tidak menghemat uang .)

Inilah yang terjadi: Membeli mobil bekas jelek akan menghemat uang muka, tapi mungkin dikenakan biaya lebih banyak dalam jangka panjang. Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil bekas yang cukup baik, menurut pendapat saya, Anda mungkin juga menghabiskan sedikit lebih untuk mengurangi risiko perbaikan mobil, dll Itu perspektif risiko / imbalan.

Perspektif lain, biaya vs nilai, mempengaruhi saya lagi. Membeli mobil baru tampaknya menakutkan karena mereka jumlahnya sangat tinggi ($ 20.000!). Tapi itulah yang pembiayaan untuk-terutama pada tingkat yang sangat rendah seperti 2-4%. Anda dapat meletakkan uang sebanyak yang Anda merasa nyaman dengan. Tapi faktor terbesar dalam pembelian saya adalah konsep-total nilai: Anda bisa mendapatkan mobil baru dengan biaya yang relatif rendah dalam jangka panjang dengan melakukan hal-hal yang masuk akal beberapa.

Sekarang, sebagian besar para pakar yang berbicara tentang membeli vs baru yang digunakan tampaknya berasumsi bahwa orang-orang yang benar-benar bodoh dan akan melakukan hal-hal seperti memilih mobil yang buruk yang terlihat seksi tapi pilihan yang buruk secara finansial (misalnya, Dodge Neon vs Honda Accord ), menghabiskan banyak pada harga pembelian awal, tidak berkeliling untuk asuransi yang kompetitif, tidak merawat mobil, dan menjualnya ketika mereka melihat sesuatu yang bersinar.